发布人：管理员        发布时间：2023/10/28           返 回

 

     据了解湖南某汽配厂涂装生产工艺，喷涂废气主要来自于前处理、喷涂、干燥过程，所排放的污染物主要为：前处理过程中产生的粉尘或酸雾，喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。

 

汽配厂喷漆废气

        大连欣恒工程设备有限公司工程师前往湖南某汽配厂喷漆车间现场查看，了解到厂内情况以及喷漆废气产生的特点，大连欣恒工程设备有限公司采用RTO蓄热式氧化炉工艺进行汽配厂喷漆废气治理。

 

治理工艺流程：进风风机→喷淋塔→过滤器→RTO蓄热式氧化炉

 

工作原理

 

     RTO(Regenerative Thermal Oxidizer，蓄热式氧化器)主要由燃烧室、蓄热室、风道、切换阀组成。VOCs首先经过蓄热室预热，然后进入氧化室，加热升温到800℃左右，使VOCs氧化分解成CO2和H2O;氧化后生成的高温烟气再通过另一个蓄热室释放热量，然后排出RTO系统。该过程不断循环再生，每一个蓄热室都是在排入废气与排出烟气的模式间交替转换，从而有效降低废气处理后的热量排放，同时节约了废气氧化升温时的热量损耗，使废气在高温氧化过程中保持着较高的热效率(热效17c一起草 国卢|17C起草|胸片100%曝光愤怒率95%左右)，其设备操作简单、维护方便，运行费用低，VOCs净化效率高达99%

 

处理工艺简述

 

       汽配厂喷漆废气属于大风量，低浓度的含尘气体，在RTO蓄热式氧化炉净化处理前加喷淋塔+过滤器将废气内的含尘分子冲洗干净。喷淋塔将废气内的尘颗粒洗涤85%以上。再进入过滤塔将漆尘过滤到99%以上。过滤后的无尘废气进入蓄热室吸热升温，升温后废气离开蓄热室进入氧化室，有机废气在氧化室由燃烧器加热升温800℃左右，使有机废气氧化成无害的水和二氧化碳，净化后的废气达标排放。

大连欣恒工程设备有限公司设计、制作、安装湖南某汽配厂废气治理项目，设备安装成功，客户满意